在我國，由于歷史或者現實(shí)的原因，我國產(chǎn)生了很多的天然壟斷的行業(yè)公司，在鐵路、石化、電力、通訊等行業(yè)尤其突出，嚴重阻礙了我國經(jīng)濟自由度的發(fā)展，因此急切的需要破除這些行業(yè)壟斷，那么破除壟斷應當如何推進(jìn)呢？本文就給大家進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。
石化方面將推動(dòng)進(jìn)一步改革，石油天然氣管網(wǎng)運營(yíng)機制改革，組建國有資本控股、投資主體多元化的石油天然氣管網(wǎng)公司，這也釋放出網(wǎng)運分開(kāi)的信號。中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平此前在接受北京商報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，油氣管網(wǎng)公司將打破石油公司的縱向壟斷，引入其他外部資本，打破石油石化行業(yè)的一體化壟斷，增強行業(yè)的競爭力。
電力行業(yè)來(lái)說(shuō)，電力行業(yè)重點(diǎn)進(jìn)行網(wǎng)運分開(kāi)改革，改革電力運營(yíng)機制，提升集約輸送和公平服務(wù)能力，分步推進(jìn)國有大型油氣企業(yè)干線(xiàn)管道獨立，實(shí)現管輸和銷(xiāo)售分開(kāi)；電力行業(yè)加快推動(dòng)股份制改造，提升融資能力，提高管理水平、運輸效率和效益等；電力行業(yè)改革的重點(diǎn)則是增配電改革，積極鼓勵社會(huì )資本參與增量配電業(yè)務(wù)。
鐵路方面將推行網(wǎng)運分開(kāi)策略，網(wǎng)運分開(kāi)是指基礎設施與運用設施的生產(chǎn)商、供應商、用戶(hù)實(shí)施市場(chǎng)主體的分離。通俗來(lái)說(shuō)，這與之前鐵路方面提出的“網(wǎng)運分離”十分相似。“網(wǎng)運分離”模式就是指把具有自然壟斷性的國家鐵路網(wǎng)基礎設施與具有市場(chǎng)競爭性的鐵路客貨運輸分離開(kāi)，組建國家鐵路路網(wǎng)公司和若干個(gè)客運公司、貨運公司，實(shí)行分類(lèi)管理。路網(wǎng)公司統一管理國家鐵路的線(xiàn)路、橋梁、隧道、信號、供電設備等。
看來(lái)，我國這些基礎行業(yè)的壟斷被破除只是時(shí)間的問(wèn)題了，改革的成效到底有多大，大家可以拭目以待！
湖北儀天成電力設備有限公司
2019月25日
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