目前110、220kV開(kāi)關(guān)操作機構大部分為液壓操作機構。操作機構的型號較多，操作機構的故障率也相對較高，且開(kāi)關(guān)操作機構時(shí)常出現突發(fā)性故障。為幫助運行人員掌握開(kāi)關(guān)操作機構故障的處理方法，下面將根據常用開(kāi)關(guān)操作機構故障的不同類(lèi)型，對故障的原因進(jìn)行分析，提出探討性處理方案。運動(dòng)粘度測定儀適用于測定液體石油產(chǎn)品的運動(dòng)粘度。具有計時(shí)試樣運動(dòng)時(shí)間，自動(dòng)計算運動(dòng)粘度的結果。
    一、打壓電源故障的檢查處理
     在變電站的站用電系統正常運行情況下，開(kāi)關(guān)操作機構的打壓電源故障，一般是如下幾方面的原因：
     (1)操作機構箱內打壓電源小刀閘保險絲的容量不匹配，或是保險絲安裝不規范，造成保險絲熔斷：
     (2)打壓電源回路中的電磁小開(kāi)關(guān)因故跳閘或故障；
     (3)打壓電源回路中，在變電站低壓屏上的小空氣開(kāi)關(guān)或漏電保護器因故跳閘或故障；
     (4)斷路器操作機構的打壓電源回路中接線(xiàn)錯誤或是由于回路導線(xiàn)接頭接觸不良、斷線(xiàn)等。
     首先檢查該回路中小刀閘的保險、電磁小開(kāi)關(guān)、漏電保護器、空氣開(kāi)關(guān)等較容易出現問(wèn)題并明顯、易查的部位，如果未發(fā)現異常，再進(jìn)一步檢查打壓電源回路的接線(xiàn)有無(wú)斷線(xiàn)、虛接等問(wèn)題。
    經(jīng)過(guò)檢查，如果發(fā)現操作機構電源刀閘保險熔斷，可根據其保險的熔斷情況初步判斷保險熔斷的原因。若為保險安裝不當造成保險絲熔斷時(shí)，只要故障開(kāi)關(guān)操作機構的壓力尚沒(méi)有達到“零壓閉鎖狀態(tài)，運行人員可迅速更換同容量保險絲后恢復打壓。如果操作機構的壓力已經(jīng)到達“零壓閉鎖”狀態(tài)，嚴禁運行人員隨意通過(guò)“零壓?jiǎn)?dòng)按鈕”起泵打壓。若保險絲的熔斷原因是裝設保險絲的螺絲滑扣的緣故，應設法盡快更換小刀閘。判斷保險絲熔斷原因是過(guò)流引起的，應通過(guò)查看圖紙或其他相關(guān)資料，確定保險絲的匹配容量，更換容量適合的保險絲。然后同樣處理。判斷保險絲熔斷原因是短路引起的，應在更換保險絲的同時(shí)查找短路點(diǎn)，待消除了短路點(diǎn)后，再恢復打壓電源。如果短時(shí)間內查不出短路點(diǎn)，也可以更換同容量保險絲后，對小刀閘進(jìn)行一次試合閘。如合閘后保險絲再次熔斷，就必須查出短路點(diǎn)并消除后，方可再次試合小刀閘。
      在進(jìn)行上述檢查、處理的過(guò)程中，要不斷監視故障開(kāi)關(guān)操作機構的壓力變化情況，排除故障之前，如操作機構的壓力值接近“零壓閉鎖”值，應立即報告調度值班員，按照開(kāi)關(guān)操作機構“零壓閉鎖”時(shí)的處理方法進(jìn)行處理。
    二、開(kāi)關(guān)操作機構”零壓閉鎖”的檢查處理
    1、原因：一是因為開(kāi)關(guān)操作機構的壓力逐漸降低至應起泵打壓值時(shí)，操作機構中的打壓系統因某種原因造成不能正常起動(dòng)打壓；二是開(kāi)關(guān)操作機構的油回路嚴重泄漏，使其壓力迅速降低至“零壓閉鎖”。
    2、處理：開(kāi)關(guān)“零壓閉鎖”的處理，分三步走：首先要迅速采取措施，防止開(kāi)關(guān)慢分閘；第二，盡快查明原因，確定消缺方案；第三，消除缺陷并恢復設備正常運行。
    采取防“慢分”措施：
    (1)發(fā)現開(kāi)關(guān)“零壓閉鎖”后，要迅速斷開(kāi)故障開(kāi)關(guān)的打壓電源。因為，這種情況下會(huì )使故障開(kāi)關(guān)的操作機構重新建壓，很容易造成開(kāi)關(guān)的慢分爆炸；

    (2)迅速斷開(kāi)故障開(kāi)關(guān)的控制保險，防止電氣閉鎖失靈時(shí)人員遠方操作或保護裝置動(dòng)作等原因造成開(kāi)關(guān)慢分閘。若其失靈保護或其它保護電源與該開(kāi)關(guān)控制電源為同一電源時(shí)，不能取下該開(kāi)關(guān)控制保險，以免一次回路故障不能使該開(kāi)關(guān)跳閘，而影響正常啟動(dòng)失靈保護，造成事故進(jìn)一步擴大。這種情況下，應斷開(kāi)所有跳該開(kāi)關(guān)的保護壓板，并在該控制開(kāi)關(guān)操作把手懸掛“禁止拉閘!”警示牌；
    (3)用機械閉鎖裝置將開(kāi)關(guān)的傳動(dòng)機構卡死；
    (4)在采取上述措施的同時(shí)，應迅速報告有關(guān)調度值班員，以便考慮應對措施，提早做好事故搶修的準備。
    對故障原因進(jìn)行檢查并處理：
    如果造成“零壓閉鎖”的原因是開(kāi)關(guān)嚴重漏油，則應迅速報告調度值班員，申請轉代后將故障開(kāi)關(guān)停電。如果運行方式或一次主結線(xiàn)不能實(shí)現代路，則根據調度命令倒換運行方式后將故障開(kāi)關(guān)停電。
    即使是打壓電源故障，如果故障點(diǎn)不能迅速查出或不能迅速消除故障時(shí)，仍應采取停電的方法進(jìn)行搶修，不允許加裝了機械閉鎖的開(kāi)關(guān)長(cháng)時(shí)間在系統中運行。
    三、開(kāi)關(guān)操作機構打壓不停泵的檢查處理
    當發(fā)現開(kāi)關(guān)打壓時(shí)間較以往延長(cháng)時(shí)或發(fā)“壓力異常”信號，應引起警惕，并立即到現場(chǎng)進(jìn)行檢查。開(kāi)關(guān)操作機構壓力異常信號的發(fā)出，一般是發(fā)生了操作機構壓力過(guò)低或過(guò)高的情況，少數情況是由于該信號回路故障，造成了誤發(fā)信號的現象。
    原因：如前所述，開(kāi)關(guān)操作機構壓力過(guò)低，一般來(lái)說(shuō)不是油泵不能正常啟動(dòng)，就是開(kāi)關(guān)操作機構嚴重漏油。造成開(kāi)關(guān)操作機構壓力過(guò)高的原因，一般是由于打壓電機控制回路故障，使操作機構壓力到達停泵值時(shí)仍不能自動(dòng)停泵的結果。此時(shí)應迅速斷開(kāi)打壓電源，開(kāi)關(guān)的操作機構壓力過(guò)高缺陷，一般可以帶電檢查和處理。
    開(kāi)關(guān)操作機構打壓不停泵的另一種原因，是開(kāi)關(guān)操作機構不能建壓。當開(kāi)關(guān)操作機構的壓力下降到起泵打壓值時(shí)，自動(dòng)起泵打壓，但由于某種原因造成了操作機構不能建壓，其壓力值不能達到停泵的壓力值，所以造成打壓泵的長(cháng)時(shí)間運轉。遇到這種情況可手動(dòng)停止打壓后，檢查故障原因，并監視故障開(kāi)關(guān)操作機構的壓力情況，同時(shí)做好代路或對故障開(kāi)關(guān)直接停電的操作準備。
    四、開(kāi)關(guān)頻繁打壓的檢查處理
    開(kāi)關(guān)出現頻繁打壓時(shí)，如果是因為高壓油回路外部滲漏，一般應采取代路停電或直接停電的方法進(jìn)行處理。如果操作機構漏油(漏氣)不是很?chē)乐兀驂捍螖惦m不正常，但打壓間隔時(shí)間較長(cháng)，可進(jìn)行檢查，判斷能否進(jìn)行帶電檢修。
    如果是“內漏”，則可以對故障開(kāi)關(guān)代路至與旁路開(kāi)關(guān)并聯(lián)的方式后，將故障開(kāi)關(guān)拉合1～2次，觀(guān)察1～2h，如果不再出現頻繁打壓現象，說(shuō)明頻繁打壓現象是高壓油回路內部閥門(mén)處可能有微小異物，這種情況可以暫時(shí)維持運行，而無(wú)須對操作機構進(jìn)行解體處理。因為高壓油回路中的微小異物影響閥門(mén)嚴密性的幾率很低，一般可以維持較長(cháng)時(shí)間而不再發(fā)生頻繁打壓現象，可以等待其他停電機會(huì )再一并進(jìn)行處理。當經(jīng)過(guò)拉合試驗，仍不能消除頻繁打壓現象，就必須要對故障開(kāi)關(guān)停電，對操作機構進(jìn)行解體處理。
    結論：液壓操作機構的故障率是相對較高的，而且開(kāi)關(guān)操作機構一般都是突發(fā)性故障，本文對常見(jiàn)的液壓機構故障進(jìn)行了歸納并作了分析，同時(shí)提出了具體的處理方法，使運行人員對液壓機構故障的判斷處理有了一定的提高。